Как выбрать велосипед – советы по выбору, на что обратить внимание перед покупкой

Выбор велосипеда можно сравнить с выбором одежды. Важно определиться с материалом и типом. Далее следует выбрать аксессуары и размер. Начинающим любителям велосипеда сложно учесть все параметры. Поэтому полезно знать больше о том, как правильно выбрать велосипед.

Содержание статьи:

• Выбор велосипеда в соответствии с целями поездок
• Типы велосипедов и материал рамы
• Как подобрать велосипед по весу и росту
• Мужские и женские велосипеды — как выбрать и на что обратить внимание
• Особенности выбора детских велосипедов
• Велосипеды для пожилых людей
• Распространенные ошибки при выборе велосипеда

Чтобы приобрести качественный велосипед достаточно обратится на сайт https://www.desporte.ru/, там же вы получите консультацию менеджера и советы по правильному использованию и обслуживанию своего «железного коня». К тому же Desporte.ru является партнером Федерации велоспорта в проведении чемпионатов и кубков России по олимпийскому велоспорту BMX, ну и дополнительно чемпионатов и кубков России по маутинбайку.

Выбор велосипеда в соответствии с целями поездок

• С посадкой все просто;
• Седла обычно шире, чем на спортивных моделях;
• Простота конструкции рамы;
• Наличие крыльев для защиты от брызг;
• Наличие пластиковой защиты от попадания одежды в цепь;
• Колеса с гладкой поверхностью позволяют двигаться без вращения педалей;
• Жесткая вилка без амортизации.

Могут также подойти шоссейники и гибриды (велосипеды с колесами типа шоссейных и прямыми колесами), если основная цель — кататься и работать в городе. Шоссейники могут быть компромиссом, если вы хотите иметь один велосипед для нескольких целей: катание по городу, длительные поездки за город, участие в любительских соревнованиях по велоспорту или участие в триатлоне.

Одним из самых популярных велосипедов для городской езды является Foldable. Эта модель отличается складной рамой. В некоторых случаях возможна сборка педалей. Такие велосипеды можно брать с собой в общественный транспорт и легко разместить в багажнике небольшого автомобиля.

На улице, круизеры — эти велосипеды можно увидеть выполненными в ретро-дизайне и имеющими громоздкие рамы, правильные колеса и широкие седла. Они подходят для неспешных прогулок в парке или езды на короткие расстояния. Передвигаться по городу на таком велосипеде каждый день может быть затруднительно.

Если вы планируете передвигаться по грунтовым дорогам с постоянными спусками и подъемами, параметры велосипеда должны быть другими. Горные модели характеризуются шинами с ярко выраженными протекторами, которые не предназначены для движения по асфальту. Для этого типа велосипедов характерны следующие особенности:

• Спортивная посадка (корпус наклонен вперед);
• Широкий протектор с «зубчиками»;
• Амортизаторы перед вилкой (жесткий) и сзади вилки и рамы (двухподвес);
• Несколько программ, помогающих передвигаться по холмам;
• В базовой комплектации нет крыльев;
• Руль прямой.

Для длительных поездок с палатками необходим экскурсионный велосипед. Визуально новичок напоминает шоссейник, но на практике сильно отличается. Например, туристические велосипеды имеют «расслабленную» геометрию, подходящую для длительных поездок. На таком велосипеде:

• Более широкие шины и увеличенное количество спиц (36 против стандартных 32);
• Удобное седло, предназначенное для длительных поездок без остановок;
• Рама с кронштейнами и отверстиями, предназначенными для крепления фляг, дорожных сумок, ботинок и т.д;
• В конфигурацию входят брызговики и крылья;
• Удлиненная колесная база (расстояние между центрами колес).

Если вы хотите совместить езду по лесному асфальту и грунтовым дорогам, обратите внимание на тяжесть Velovic. Многие видят эту цель в велосипедах для циклокросса, но существуют специфические геометрии, подходящие для циклокросса. Гравийный сочетает в себе положительные стороны быстрого дорожного велосипеда и циклокросса, но имеет удобную посадочную дистанцию геометрии рамы, что делает его подходящим скорее для длительных поездок, чем для соревнований.

Существуют экстремальные велосипеды, созданные специально для экстремальных дисциплин: Bikerkross, Derta, Trians?BMX. эти модели отличаются низкой посадкой (или полным отсутствием) седла, яркостью и особой конструкцией рамы. Такие велосипеды предназначены для выполнения трюков и участия в соревнованиях и не подходят для езды по городу.

Типы велосипедов и материал рамы

Не менее важно определиться с материалом рамы. Для городских и туристических моделей подходит сталь, она дешевая и прочная, но имеет большой вес. Алюминиевые рамы легче и отличаются достаточной жесткостью.

Современные шоссейные велосипеды в основном изготавливаются из алюминия и карбона (углеродного волокна). Такие рамы характеризуются хорошей управляемостью, быстрым разгоном, легкостью и отсутствием вибрации. Некоторые профессиональные спортсмены выбирают велосипеды из титана. Это прочный и долговечный материал, не подверженный коррозии и образованию ржавчины. Его главный минус — высокая стоимость: велосипедные рамы из титана стоят в районе нескольких тысяч долларов.

Как подобрать велосипед по весу и росту

Главный параметр, на который нужно обратить внимание при покупке, — это рост. При выборе размера рамы ориентируйтесь на параметры, указанные производителем велосипеда. Они отличаются у разных производителей и разных типов велосипедов. Вот примерная шкала в дюймах (многие производители указывают размеры велосипедов с литературными обозначениями, для XS, S, M, L и, для скоростных дорог.

• 135-155 см-14 дюймов;
• 150-165 см-16 дюймов;
• 165-180 см-18 дюймов;
• 175-190 см-20 дюймов;
• 190-200 см-22 дюйма;
• 200-210 см-24 дюйма.

Для людей с более длинными ногами может подойти велосипед большего размера, чем указано в листинге.

Мужские и женские велосипеды — как выбрать и на что обратить внимание

Большинство производителей велосипедов выпускают модели унисекс, но женские велосипеды имеют некоторые отличительные особенности.

• Рама немного занижена, чтобы на ней было удобнее сидеть;
• Седло короткое и широкое;
• Предельный размер рамы — 18 дюймов;
• Женские модели обычно менее длинные.

Как правило, верхняя труба на женских моделях ниже. Это связано с тем, что девушки имеют более низкий рост и им легче закидывать ноги вперед. Такие велосипеды не предназначены для экстремальных поездок по грунтовым дорогам, так как уклон негативно сказывается на прочности.

Женские модели уже имеют руль — это связано с шириной плеч. Более широкий руль дает лучшее управление велосипедом, но девушка вскоре устает от мышц рук, спины и шеи.

Мужские велосипеды имеют более жесткие амортизаторы — причиной тому лишний вес. Мягкая подвеска женских велосипедов позволяет им лучше справляться с неровностями дороги. Женские городские модели также оснащены защитой цепи, чтобы платье не застревало в звездах.

Особенности выбора детских велосипедов

Самостоятельное катание возможно с двухлетнего возраста, когда дети могут передвигаться без помощи взрослого. Выбирая велосипед для ребенка, следует учитывать такие факторы, как безопасность и прочность, ведь велосипед — средство повышенной опасности. Рассмотрим, как выбрать велосипед для ребенка.

Классификация детских велосипедов производится по размеру колес.

• 90-95 см (2-4 года) — 12 дюймов;
• 100-105 см (от 3 до 5 лет) — 14 дюймов;
• 105-110 см (от 4 до 6 лет) — 16 дюймов;
• 110-120 см (от 7 до 9 лет) — 18 дюймов;
• 120-140 см (от 9 до 11 лет) — 20 дюймов;
• 140-155 см (от 11 до 14 лет) — 22-24 дюйма;
• 160 см и выше (14 лет) — 26 дюймов.

В переходный период основное значение имеет рост, так как сверстники могут значительно отличаться по антропометрическим данным. Для того чтобы спина оставалась ровной во время переходного периода, необходимо учитывать длину рамы. Оптимально, чтобы расстояние от сиденья до руля соответствовало длине от локтя до кончика среднего пальца ребенка.

Детские велосипеды должны быть изготовлены из высококачественной стали, а лучше из алюминия, так как вес таких велосипедов легче переносится. Важно иметь гидравлические тормоза (для подростков) и средства защиты от травм. К факторам безопасности относятся:

• Пластиковый или металлический кожух, который защищает ребенка от случайного «сгорания» одежды в цепи;
• Наличие «ножного» тормоза (для детей 3-5 лет), так как у детей еще маленькие ладошки и они могут ухватиться за руль. По этой же причине не установлен переключатель скоростей;
• Мягкие бамперы и накладки на руль — дополнительная мера защиты от случайных повреждений;
• Защитное снаряжение — шлемы, коленные щитки и солнечные штанги не должны быть прочными и не ограничивать движения.

Велосипеды для пожилых людей

Пожилые люди не так гибки, как молодые, что связано с изменениями в костной ткани и суставах. У них также часто возникают проблемы с координацией. При выборе велосипеда для пожилых людей важно учитывать следующие факторы:

• Легкость рамы;
• Низкая посадка;
• Широкое седло;
• Хорошая амортизация.

Масса играет важную роль. Облегчает вытаскивание велосипеда из дома. Хорошая амортизация обеспечивает комфорт при движении по неровностям и снижает нагрузку на спину. При поездке пожилые люди должны находиться в прямом положении. Это необходимо для более равномерного распределения нагрузки в межпозвоночных хрящах. Нижняя посадка облегчает процесс приземления и посадки.

Независимо от пола, пожилым людям рекомендуется обратить внимание на женские модели. Седло должно быть широким и не жестким. Если седло не подходит по базовой конфигурации, его всегда можно заменить. Если трудно удерживать равновесие, лучше приобрести трицикл (трехколесный), который широко востребован пенсионерами во всем мире.

Распространенные ошибки при выборе велосипеда

• По внешним данным, дешевые модели не особо отличаются от более дорогих. Однако качество может быть даже хуже, так как основная часть цены приходится на раму. Велосипеды подороже изготавливаются из прочных, легких сплавов и являются более долговечными;
• Игнорировать гидравлические тормозные системы — даже если вы не сторонник агрессивной езды и катаетесь только по асфальтированным участкам, дисковые гидравлические тормоза не являются дополнительным выбором. Гидравлика превосходит механику по комфорту, надежности и безопасности;
• В Азии считают, что производят велосипеды низкого качества — Китай и Тайвань являются лидерами в велосипедной индустрии, их доля на рынке составляет 70%. Производственные мощности большинства компаний находятся в Азии, и мнение, что то, что сделано в Китае, значит плохо, не соответствует действительности;
• Считая, что количество скоростей — главное, а тип переключателя не так важен, на самом деле следует обратить внимание на качество переключателя; оборудование марки SRAM и Shimano является лучшим и используется большинством производителей.

При выборе велосипеда не лишним будет обратить внимание на производителя. Самые качественные модели реализуют бренды Cube, Cannondale и Felt. Trek, Giant и Electra — хорошие варианты для начинающих, реализуемые относительно недорого.

Выбрать подходящий велосипед недостаточно. Тщательное обращение и уход за средством тренировки имеют решающее значение. Рекомендуется проводить техническое обслуживание раз в год. Регулярно смазывайте цепь и проверяйте работу тормозов.